HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - パーツ。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。前回出品した【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。※ 上側ボルト（S45Cの焼入れ細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。フネにあたります。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。用品の種類...ローダウンキット。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。。クロスカブ110 JA60 フロントフォーク。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。エフェックスMT-09 XSR900 ローダウンプレートショートサイドスタンド。【送料無料】サスケツアゲキット/CB250T/CB400T/CB400F/バブ。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。Vmax1200 RFYリアショック。モンキー125 フロントフォーク。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース間）です。ＸＬＨ８８３Ｈリアサスペンション。ホンダ　モンキー　ゴリラ　純正インナーフォーク。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。TAKEGAWA リアショックアブソーバー　カブ/リトルカブ。ハーレースポーツスター883R 純正リアサスペンション 2014年式。^^;◎ 純正と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。SP武川 ローダウンリアショックアブソーバー (330mm／レッド／2本入)。【新品 未使用】ヤマハ MT-07 パフォーマンスダンパー。◎ バネ切りしないので取付簡単。XL1200X 純正サスペンション。SP武川　4cmローダウンサス　CT125ハンターカブ。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。デイトナ バイク サスペンション 2本セット シルバー/ブラック。たかひろ様　sr400 ショートリアサスペンション　26.5。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：車体取付（ブッシュ側）⑤：車体取付（ネジ側）付属のダブルナットで固定。NITRON Ducati scrambler リアサス。Z900RS 純正フロントホーク。付属致しません。ダックス　太足化　リアショックアダプター　シャリーにもオフセット。スポーツスター　XL883N 純正リアサスペンション。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。カトウ　ハーレー　スポーツスター純正サスペンション　流用等　ストック用に。プログレッシブサスペンション 11.5インチ　ダウンサス　ハーレー。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。zrx1200rフロントフォーク。OHLINSリアショックサスペンション46美品要オーバーホール。［ジャンク品］とお考え下さい。74スプリンガー 4~6インチオーバー ハーレー フロントフォークChopper。デイトナMF08リアサスレッドスプリング セット。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。ホーク　CB400N CB250Ｔ フロントフォーク ダブルディスク